19 mei 2012: Open bekercross MACRO Rhenen 18 mei 2012
Op Hemelvaartdag organiseerde de M.A.C.R.O. een ONK MX3, ONK Quads en ONK Zijspannen op het circuit in Rhenen. Daarnaast acteerde de 125cc Jeugd in het bijprogramma. Meteen na afloop van de wedstrijd hebben de mensen van de organiserende club het circuit weer optimaal geprepareerd voor de bekercross die op vrijdag 18 mei werd verreden. De baan lag er dan ook prima bij en was zo droog dat er zelfs gesproeid moest worden. Op het circuit Kwintelooyen mogen per jaar drie meerdaagse evenementen worden georganiseerd. Dit prachtige circuit doet on-Nederlands aan met z'n hoogteverschillen van zo'n 60 meter en het gele zand vermengt met kiezel.
Jelmer deed mee in de MX2 hobby klasse. Omdat er bijna honderd deelnemers waren moest er eerst in de kwalificatieheat
gestreden worden voor een plaats in de A-finale. Maar voor het zover was moest eerst met de tijdtraining worden bepaald in welke volgorde een plekje achter het starthek gezocht mocht worden. Jelmer mocht voor de kwalificatieheat als achttiende oprijden en kon dus aan het starthek staan. Na in de eerste ronde als negentwintigste te zijn doorgekomen reed Jelmer steeds een paar plekjes naar voren zodat hij in deze wedstrijd als negentiende finishte, ruim voldoende voor een plekje in de A-finale. Omdat Jelmer nu als zevenendertigste op mocht rijden betekende dit helaas wel een plekje op de tweede startrij. De start ging dan ook niet echt voorspoedig. Jelmer kwam nu de eerste ronde als zesendertigste door maar wist langzaamaan een paar plekjes op te schuiven en kwam als negenentwintigste over de finish.
Met dit resultaat waren we zeker te tevreden, zeker gezien het feit dat Jelmer de derde was met een tweetakt en we konden dan ook terugzien op een mooie dag met een geweldig evenement.
Ruim drieduizend foto's staan in het fotoboek links in het menu en voor de complete uitslag klikt u hier.
16 mei 2012: DMX Emmen 13 mei 2012
Op zondag 13 mei was de tweede wedstrijd van het seizoen in de DMX-Noord competitie. De dagen vooraf aan de wedstrijd waren de omstandigheden niet zo best dus was men voorzichtig wat betreft de conditie van de baan. Maar door twee droge dagen was de baan mooi opgedroogd. Hierdoor, in combinatie met mooi maar vrij koel weer en ruim 230 inschrijvingen leek niets een mooie crossdag in de weg te staan. Helaas liep de dag niet voor iedereen goed af. De wedstrijd werd al gedomineerd door rode vlaggen veroorzaakt door diverse valpartijen, maar gelijk na de start van de tweede manche van de MX2 viertakt B-groep ging het goed mis. In de tweede bocht raakte Tim Wusten betrokken bij een valpartij waarbij hij in aanraking kwam met de uitlaat en het snel draaiende achterwiel van zijn motor. Doordat de motor met het gashandvat in het zand lag bleef het wiel draaien waarbij Tim ernstig gewond raakte. Dit wierp een zwarte schaduw over deze dag.
De eerste groep die aan de start kwam was een combinatie van 50cc, 65cc kleine wielen en 65cc grote wielen. De 50cc klasse bestond uit slechts één coureur. Ondanks enige twijfel vooraf of hij wel mee zou doen stond Kay Timmerman toch achter het starthek. Kay reed netjes zijn rondjes, finishte beide manches en werd hiermee dus winnaar van beide manches.
Bij de 65cc kleine wielen
was de uitslag van beide manches gelijk en hiermee ook de daguitslag. Felix Reitzema won beide manches, Femke Heidstra, de winnares van de vorige DMX, werd deze keer tweede en Stan Wessels eindigde deze keer als derde.
De 65cc grote wielen werd gedomineerd door Ruben Engbers. De eerste manche had Ruben een voorsprong van bijna een minuut op nummer twee, Tim Jansma en de tweede manche gaf Ruben Dylan Kroon het nakijken, die op ruim een halve minuut afstand finishte. Dylan was de eerste manche op de derde plaats geëindigd en had hiermee voldoende punten voor de tweede plaats in het dagklassement. In de tweede manche moest Tim Ricardo van der Veer voorlaten maar toch werd Tim derde in het dagtotaal.
De eerste manche van de 85cc kleine wielen werd gewonnen door Sjoerd Heidstra. Maar omdat Sjoerd in de tweede manche uitviel met machinepech zat er deze keer geen podium plaats in. De nummer twee in de eerste manche, Guus Slot, kon optimaal profiteren door de tweede manche te winnen en hiermee ook de wedstrijd. Omdat Guus een gastrijder is en alleen meedoet voor het dagklassement deed Twan Tuik goede zaken voor het kampioenschap. Twan mocht met een derde en tweede plaats in de manche op de tweede trede van het erepodium plaats nemen. Jasper Bakker werd respectievelijk vierde en derde waardoor hij het podium complementeerde. Allard Waterlander acteerde met een zevende en zesde plek in de achterhoede van het veld.
De valpartijen bij de starts van de 85cc deerden Ayrton van Meerveld niet. Hoewel hij in de eerste rondjes Damon Koning nog voor moest laten wist Ayrton beide manches met overmacht te winnen. Patrick van Pelt had de eerste manche duidelijk last van z'n valpartij bij de eerste start en moest na de herstart van midden in het veld terugknokken naar voren. Patrick kwam in deze manche niet verder dan een vierde plaats achter Marcel Conijn. De tweede manche was de situatie net andersom zodat Patrick met gelijk aantal punten als Marcel op de derde plaats eindigde in het dagklassement. Met twee tweede plaatsen was Damon nummer twee over de dag en Ayrton was vanzelfsprekend dagwinnaar.
Eén van de spannendste klassen is de MX2 tweetakt. Jorie Seubers, de winnaar van Makkinga, is duidelijk de snelste van het stel. Maar daarachter ligt alles nog open. Wie er met de overige podium plaatsen vandoor gaat is elke keer een verrassing. In de eerste manche leek Alex Mulder de beste papieren te hebben maar toen hij in de laatste ronde ten val kwam leek een podium plaats ver weg. Toen Alex in de tweede manche ook nog in het starthek hing en later nog een keer viel was een goede klassering uitgesloten. De podiumplaatsen werden verdeeld tussen de KTM's van Corné Roffel, Arjen Froma en Jelmer Waterlander. Jelmer had kopstart maar moest niet alleen Jorie maar ook Corné voor laten gaan en toen Jelmer werd opgehouden door een achterblijver
ging ook Arjen hem voorbij. De tweede manche had Jelmer ook een goede start zodat hij als tweede uit de eerste bocht kwam. Hij moest een fel gevecht voeren met Lars de Rijk en Arjen maar hoefde alleen Jorie maar te laten passeren zodat hij deze manche derde werd. Hierdoor was de totaal uitslag, Jorie met maximaal aantal punten op nummer één, Corné met twee tweede plaatsen op twee en Jelmer, voor het eerst met de 125cc een podium plaats, op drie.
Zoals gewoonlijk werd er ook in de MX2 viertakt groep flink geknokt. Dennis de Haan nam in de eerste manche gedecideerd de leiding. Maar Brian List, die af en toe als een supercrosser over de schansen waaide, joeg een aantal ronden op Dennis en passeerde hem halverwege de wedstrijd. Tegen het eind van de manche ging ook Rik Slotman Dennis nog voorbij zodat Dennis op de derde plaats eindigde. Omdat Dennis echter een strafminuut kreeg in verband met overschrijding van de geluidsnorm schoof Wesley Schepers op naar de derde plaats. De tweede manche had Rik vanaf het begin de leiding in handen gevolgd door Dennis. Brian die een aantal ronden nodig heeft om op stoom te komen had door de flink ingekorte wedstrijd niet voldoende tijd zodat hij op de derde plaats eindigde. Rik werd totaal winnaar, Brian tweede en Wesley toch enigszins verrassend derde.
Bij de MX1-3
herhaalde Koos Dijkstra zijn prestatie van Makkinga, zonder de snelste tijd te zetten toch beide manches winnen. Jos Setz werd de eerste manche tweede maar moest de tweede manche genoegen nemen met de vijfde plaats. In de tweede manche werd de tweede plaats bezet door Sander Kost, die in de eerste manche niet verder kwam dan de vierde plaats, maar hiermee genoeg punten had verzameld om in het dagtotaal op de tweede plaats te eindigen. Hoewel René de Haan de eerste manche een aantal ronden op kop reed was, door in beide manches als derde te finishen, de derde plek in het dagklassement voor René.
Als je naar de uitslag van de beide manches van de Veteranen kijkt krijg je het gevoel dat het een saaie wedstrijd was. Niets is echter minder waar. Hoewel Jan-Hendrik Elzinga de eerste manche van begin tot eind op kop reed moesten de nummers twee en drie, Laurens Conijn en Wouter Bron, moesten zich een weg naar boven knokken vanaf respectievelijk plaats vijf en zes. De tweede manche kwam Wouter oorspronkelijk als vierde door, Jan-Hendrik als vijfde en Laurens zelfs als zevende. Ook nu wist Jan-Hendrik de eerste plaats te bereiken, kwam Laurens wederom tot de tweede plaats en eindigde Wouter ook weer als derde. Het moge duidelijk zijn dat de volgorde in de manches tevens de opstelling voor het podium was.
De foto's staan in het fotoboek en voor de totale uitslag klikt u hier. Doordat de wedstrijd zo laat was afgelopen waren veel mensen al naar huis gegaan voordat de prijsuitreiking begon. Hierdoor zijn bij verschillende klasses de podiums slechts gedeeltelijk gevuld.
laatst gewijzigd: 17 mei 2012, 11:08
13 mei 2012: Grasstrack racing Fryslân Joure 12 mei 2012
Zaterdag 12 mei was de Grasstrack Racing Fryslân met als hoofdact de ONK Special Senioren en ONK Zijspannen. Daarnaast kwamen de ST1 en ST2 in actie aangevuld met een Boetoe-clubklasse en vele side events.
Foto's van alle klasses staan in het fotoboek links in het menu en ook van de side events Flattrack Racing en auto rollen kunt u hier foto's vinden.
12 mei 2012: Grasstrack racing Fryslân Joure
Vandaag was het Grasstrack Racing Fryslân evenement op de Nutsbaan in Joure. Naast spectaculaire races en soms even spectaculaire side events was er ook nog sprake van een jubileum. Veelvuldig kampioen, zowel op nationaal als internationaal niveau, Wybe Valkema vierde zijn vijfentwintigjarig jubileum als grasbaanracer. Hij werd hiervoor door de organiserende Flying Boetoe op gepaste wijze in het zonnetje gezet. Helaas kon Wybe vandaag geen rol van betekenis spelen in de A-finale van de ST1.
laatst gewijzigd: 12 mei 2012, 23:40
7 mei 2012: Training Emmen 6 mei 2012
Zondag 13 mei is de tweede DMX Noord wedstrijd van dit seizoen. Aangezien deze wedstrijd op circuit de Pottendijk van het Motordrôme Emmen is zijn we zondag 6 mei naar Emmen getogen om ons hierop voor te bereiden. De baan was droog en aanvankelijk vlak, al ontstonden er wel al snel korte knippen. Tegen het eind van de middag werden de knippen dieper en werd het rustiger op de baan. De ruim 750 foto's zijn verdeeld over 3 fotoboekjes om het laden iets te bespoedigen.
2 mei 2012: Training Joure
Vanavond heeft Jelmer getraind op Joure en hebben we een uurtje foto's gemaakt. De baan lag er goed bij, met slechts een paar natte plekjes en het zonnetje scheen lekker. Iets meer dan honderd foto's staan in het fotoboek.
30 april 2012: Nationale cross Marum
Traditioneel organiseert de Motorclub Marum en Omstreken hun Nationale cross op Koninginnedag. De baan lag er prima bij en het weer was fantastisch. Mede door dit laatste was er een grote publieke belangstelling, waarbij een deel van de toeschouwers zich fraai had uitgedost en getooid was in oranje en andere nationale kleuren.
In alle klassen werd fel gestreden. Door verschillende valpartijtjes in de eerste bocht waren er een aantal favorieten die grote moeite moesten doen om toch nog een goede klassering neer te zetten. Door het geweld van de motoren werden de gaten in de baan steeds dieper en dieper. Hierdoor werden bepaalde lijnen bijna onmogelijk om te rijden en werden zelfs de greppels naast de baan benut om toch zo snel mogelijk in de rondte te gaan.
In de pauze werd er aandacht besteed aan het jubileum van bestuurslid Kees Tuinstra. Ter gelegenheid hiervan maakte Dhr. Tuinstra een rondje over het circuit in een NEKAF-jeep uit 1956. Niet alleen is Dhr. Tuinstra 40 jaar bestuurslid van de MCMO, tevens is hij ook 40 jaar KNMV lid. Voor dit laatste had hij ook reeds een speldje ontvangen tijdens de KNMV ledenvergadering.
Van alle klassen zijn foto's gemaakt en deze staan per manche in het fotoboek. Omdat het starthek eerder viel dan waarop we gerekend hadden is het aantal foto's van de eerste manche van de Bonenberg Suzuki-cup beperkt gebleven maar in de tweede manche is dit met het dubbele aantal foto's waarschijnlijk wel goed gemaakt. De uitslagen van deze wedstrijd vindt u door hier te klikken.
29 april 2012: DMX Makkinga
Zondag 29 april was de eerste DMX Noord wedstrijd van seizoen 2012. Normaal beginnen we ruim een maand eerder maar door, onder andere, de grote hoeveelheid ONK's in maart lukt dat dit jaar niet. De MCO Prikkedam beet de spits af. Iedereen had natuurlijk nog de vorige editie in Makkinga in het hoofd die na de eerste manche werd afgebroken mede omdat er te veel geluidsovertredingen waren. Ook nu was aangekondigd dat er gemeten en gehandhaafd zou worden. Een aantal coureurs ging er kennelijk ten onrechte van uit dat hun geluid goed was met het gevolg dat in de trainingen een aantal coureurs een tijdstraf kregen. Hierdoor moesten onder andere Jason Weites en Harro Arkema in de B-groep starten.
Een aantal jaren geleden was besloten om de 50cc niet meer tijdens de reguliere DMX wedstrijden startgelegenheid te bieden maar om ze bij clubwedstrijden te laten rijden. De reden hiervoor was het geringe deelnemersaantal in deze klasse en het feit dat, om het aantal starts binnen de perken te houden, er elke wedstrijd één klasse thuis moest blijven. Vanuit de clubs groeide de weerstand tegen de DMX 50cc tijdens de clubwedstrijden omdat het aantal deelnemers consequent laag bleef. En ook waren er ouders die de kleinsten graag weer op de DMX wedstrijddag aan de start wilden zien. Daarom is voor 2012 gekozen om de manches van 50cc te combineren met die van de 65cc. Dit betekent ook dat de 50cc op het grote, maar verkorte circuit moet rijden. Op de zware Prikkedam niet echt een prettige situatie. Er kwamen slechts twee 50cc coureurs aan de start, Max Meester en Levy Nijs. Max had zowel in de training als in de eerste manche zoveel problemen met een slippende koppeling dat hij niet eens een rondje kon maken. Hierdoor staat hij ook niet geregistreerd in de tijdwaarneming. Levy kwam de eerste manche nog wel één keer door maar moest toen ook opgeven. Beide coureurs namen het verstandige besluit de tweede manche niet van start te gaan.
Bij de 65cc kleine wielen
wist Femke Heidstra zich het beste door het zware zand te knokken. Zij was de enige van de zes coureurs in deze klasse die de eerste manche finishte. De tweede manche was ze weer de beste, ze zette de rest allemaal op een rondje. Wesley Harms eindigde deze manche als tweede en Stan Wessels als derde. Dit was vanzelfsprekend ook de daguitslag.
De 65cc grote wielen werd gedomineerd door Dylan Kroon. Hij won beide manches, de eerste manche was zijn snelste rondje bijna zeven seconden sneller als die van de nummer twee en in de tweede manche zelfs ruim tien seconden. De eerste manche wist Sven de Wit beslag te leggen op de tweede plaats en werd Rowdy Kroon derde. De tweede manche waren Boris Slot en Tim Jansma de best of the rest met respectievelijk de tweede en derde plaats. Hierdoor was daguitslag Dylan op één, Sven op twee en Tim op drie.
Vervolgens kwam de gecombineerde 85cc kleine wielen en 85cc grote wielen aan de start. Bij de 85cc kleine wielen liet Sjoerd Heidstra zien dat Femke niet de enige in de familie is die goed kan crossen. Sjoerd schreef beide manches op z'n naam. De eerste manche eindigde Guus Slot op de tweede plaats en Twan Tuik werd derde. Helaas viel Guus de tweede manche uit. Hierdoor schoof Twan een plekje op naar de tweede plaats en vulde Freark-Evert Holkema het trio aan. Op het podium mocht Sjoerd vanzelfsprekend de hoogste trede beklimmen, stond Twan op twee en Freark-Evert op drie. Allard Waterlander kwam ook aan de start maar voelt zich in het zware zand niet heel erg thuis. Hij was in de wedstrijd niet één keer gevallen dus ging hij met een tevreden gevoel naar huis.
Bij de 85cc grote wielen liet Patrick van Pelt zien dat hij de goede lijn van vorig seizoen door zet. Hoewel Marcel Conijn, na een succesvolle overstap van kleine naar grote wielen, beide manches de snelste tijd op de klok zette sloot Patrick beide manches winnend af. Marcel volgende op minimale afstand op de tweede plaats. De derde plaats werd de eerste manche bezet door Damon Koning met Ayrton van Meerveld op de vierde plaats. Omdat beide heren
de tweede manche van stuivertje wisselden eindigde Ayrton met gelijk aantal punten als Damon op de derde plaats in de einduitslag.
Vorig jaar was de MX2 Tweetakt een nieuwe klasse. We hadden toen meteen al gezien dat dit een aanwinst voor de DMX is met spannende strijd op het scherpst van de snede. Diverse coureurs hebben de overstap gemaakt van de 85cc grote wielen naar de 125cc, waaronder Jorie Seubers, Mika Eikens en Jelmer Waterlander. Jelmer zorgde voor een verrassing door in de training de snelste tijd te zetten. Hij mocht dan ook als eerste een plekje zoeken achter het starthek. Tijdens de start was Jelmer prima weg en had dan ook een mooie kopstart. Hij kon een aantal ronden op kop blijven rijden maar moest op een gegeven moment toch Alex Mulder en Jorie Seubers voor bij laten gaan. Alex schreef de manche op z'n naam, Jorie werd tweede en Jelmer prima derde. Mika Eikens die in de training nog de tweede tijd zette moest in de eerste manche de strijd staken door een blessure die hij vorige week tijdens een training op Hoope Park had opgelopen. Zoals het er uit ziet zal hij vijf weken uitgeschakeld zijn en dan moet hij helaas ook de volgende DMX op 13 mei in Emmen missen. Tyrell Timmers werd wegens te veel geluid met de zwarte vlag uit de wedstrijd gehaald. De tweede manche was het Alex die als eerste weg was, gevolgd door Corné Roffel en Carlo IJff. Jelmer had een slechte start en moest van achter in het veld de strijd beginnen. Doordat Corné in de eerste ronde een schuivertje maakte viel hij een aantal plaatsen terug. Jelmer knokte zich naar voren maar kon de kopmannen niet bedreigen. Aan het eind van de manche was hij op en moest Corné nog laten passeren zodat Jelmer als vijfde eindigde achter Corné. Jorie zette de eerste manche ook al de snelste ronde maar kon dat toen niet omzetten in een manche overwinning. De tweede manche lukte dit wel, hij was drie seconden per rondje sneller dan de rest en finisde een halve minuut voor Alex die ondanks een valpartijtje op de tweede plaats eindigde. Stefan Smit finishte deze tweede manche als derde. Hierdoor was de dagoverwinning voor Jorie, Alex werd tweede en Corné derde. Jelmer eindigde op een niet onverdienstelijke vierde plaats.
De MX2 Viertakt was een beetje apart omdat onder andere Jason Weites en Harro Arkema in de B-groep moesten starten. Jason won z'n eerste manche zoals verwacht met overmacht maar produceerde weer te veel geluid. Nadat hij weer een tijdstraf van een minuut kreeg besloot hij z'n spullen in te pakken en naar huis te gaan. Naast Jason kregen nog drie coureurs een tijdstraf in de wedstrijd. De eerste manche werd gewonnen door Wesley Schepers, gevolgd door Bryan List en Rinse Veenstra, die laat zien ook met een viertakt hard te kunnen gaan. De tweede manche waren de rollen omgedraaid. Brian leidde nu de dans van begin tot eind. Hierbij viel het een aantal kritische toeschouwers op de Brian's motor opvallend stil was. Dus het kan wel; Stil en toch snel. Wesley werd deze manche dus tweede en Rinse wederom derde. Met gelijk aantal punten werd Brian in de totaalstand eerste en Wesley tweede. Rinse moest genoegen nemen met de derde plaats.
Koos Dijkstra zette bij de MX1-3 niet de snelste tijden op de klokken maar reed wel het meest constant. Hierdoor schreef bij beide manches op z'n naam. De eerste manche was het Bas-Jan de Boer die verreweg het snelste rondje reed maar als tweede eindigde. Hendrik Bruggen eindigde op de derde plaats. Hendrik kent de Prikkedam op z'n duimpje en kan goed overweg in het zware zand. Hij wist dan ook de tweede manche het snelste rondje van allemaal te rijden, dat zelfs nog wat sneller was dan z'n snelste rondje in de eerste manche. Hiermee eiste Hendrik de tweede plaats op in de tweede manche en hiermee ook in de daguitslag. Jos Setz die de eerste manche nog vierde werd eindigde nu op de derde plaats en hiermee ook op nummer drie in totaal.
Vorig jaar maakte Laurens Conijn een uitstapje naar de MX1-3. Omdat dit niet helemaal bracht wat hij er van gehoopt had was hij nu weer terug bij de Veteranen. En hoe! De hele eerste manche reed hij strak op de tweede plaats achter manche winnaar Jan-Hendrik Elzinga. De kampioen van vorig jaar, Wouter Bron, volgde op de derde plaats. De tweede manche was Jan-Hendrik betrokken bij valpartijtje direct na de start en moest hij bijna helemaal achteraan beginnen. Hij knokte zich goed naar voren maar bleef toch steken op de vierde plaats. Laurens Conijn profiteerde optimaal en sloot de manche, en hierdoor de wedstrijd winnend af. Foppe de Weert werd de tweede manche derde. Jan-Hendrik eindigde achter Laurens op de tweede plaats in de einduitslag en Wouter werd totaal derde.
Zoals altijd staan de foto in het fotoboek en voor de totale uitslag klikt u hier. Elyse kwam niet bij de de 65cc grote wielen in actie maar wel met het fototoestel. De foto's die zij heeft gemaakt staan apart in het fotoboek. Ook hier zitten leuke plaatjes bij.
22 april 2012: Nationale cross Joure
Vorig jaar was er geen Nationale Cross op Joure. Dit was vooral te wijten aan het feit dat de KNMV niet kon garanderen dat de motoren aan de gestelde geluidsnormen zouden voldoen. Dit jaar was men er van overtuigd dat er geen geluidsproblemen zouden zijn en dus waren de nationale coureurs weer welkom in Joure. Het enige wat nu nog roet in het eten leek te kunnen gooien was het weer. Al een paar dagen was het wisselvallig weer en ook voor deze zondag waren buien voorspeld. Ondanks de regen die reeds gevallen was lag het circuit aan de Polderboskdyk er goed bij, hoewel de uitgebreide baanpreparatie niet had kunnen voorkomen dat er een paar zachte plekken in zaten. Als eerste trainde de Bonenbergcup. Wat gelijk opviel is dat deze klasse niet op een Nationale cross thuishoort, aangezien de meesten het DMX niveau nog (lang) niet zijn ontstegen. Maar ook hier lijken commerciële belangen de balans de verkeerde kant op te laten slaan. Vervolgens kwamen twee groepen MX2 cup aan de beurt en daarna de Nationale MX1 en MX2. Tijdens de training van de MX2 kwam de regen af ten toe met bakken uit de hemel. Hierdoor was het niet mogelijk om van deze klasse al in de training het geluidsniveau te meten.
Na de pauze werden de eerste manches verreden. Het circuit had zich al weer hersteld van het water en werd gaandeweg steeds beter. Helaas bleken er bij alle klassen uitgezonderd de Bonenbergcup motoren rond te rijden die ver boven de toegestane geluidsnorm uit kwamen. Diverse coureurs kregen dan ook een minuut tijdstraf. Maar toen bleek dat er bij de MX2 Nationalen maar een handje vol coureurs ruim onder de honderd decibel bleven greep en wedstrijdleiding in en werd de rode vlag gegeven. De coureurs werd toen verstaan gegeven dat ze hun motoren in juiste staat moesten brengen en dat degenen die daar in zouden slagen de tweede manche zouden kunnen rijden. Toen echter een grote groep coureurs en begeleiders het startveld weigerden te verlaten bleef er voor de wedstrijdleiding geen andere keus over om de gehele wedstrijd af te gelasten. Dit was erg sneu voor de andere klassen aangezien daar de meeste coureurs de zaken wel voor elkaar hadden. En natuurlijk voor die coureurs in de MX2 Nationaal die ook aan de eisen voldeden. Dat het niet mogelijk bleek om een lijst te publiceren met meetwaarden was een slechte zaak. Want hoewel de meeste coureurs wel weten hoe de vork bij hen in de steel zit is er natuurlijk ook altijd nog een groep die op het randje balanceert.
Al met al was het een dag met minimaal een zwart randje. Kort gezegd, er was niemand die met een tevreden gevoel naar huis ging.
Voor de uitslag van de verreden manches klikt u hier en de foto's die zijn gemaakt staan in links in het menu.
15 april 2012: Clubdag MCO Prikkedam
Met de clubwedstrijd op Trimunt nog in de benen togen veel deelnemers de volgende ochtend naar de Prikkedam voor de eerste clubdag. Er werd getraind in twee groepen, de 65/85cc en de rest. Omdat hiermee het toch behoorlijk druk werd op de baan werd de wedstrijd verreden in drie groepen.
Bij de 65cc waren er exact drie deelnemers die beide manches in dezelfde volgorde finishden. Ricardo van der Veer werd twee keer eerste, Michael Boon tweede en Femke Heidstra derde. Bij de 85cc waren het Mika Ritsema en Rob Windt die de dienst uit maakten. Beide manches zegevierde Mika hoewel Rob's snelste rondje in de tweede manche wel sneller was dan dat van Mika. Aldert Hoekstra eindigde beide keren als derde.
Vandaag werden de MX2 tweetakten en viertakten gezamenlijk geklasseerd. In het zware zand van de Prikkedam leken de viertakten in het voordeel. De MX2 werd de eerste manche gewonnen door Brian List, gevolgd door Rinze Veenstra en Dennis de Haan. Helaas kwam bij de start Jelmer in aanvaring met een mede coureur waarbij hij zijn hand en arm blesseerde. Het lukte nog wel een paar rondjes flink door te rijden maar daarna zakte hij door de blessure al snel af. Bij de Veteranen eindigde Anton Hoevers als eerste, met Uppie Bos op de tweede plaats en Marcel Schoo als derde. Helaas was er een valpartij bij de tweede start van de MX2B en Veteranen. Hierbij raakte Feiko van der Meer dusdanig geblesseerd dat na een aantal ronden rood moest worden gegeven waarna Feiko met de ambulance werd afgevoerd. Van deze manche is dan ook nog geen uitslag bekend.
De MX1-3B reed samen met beide A-groepen. Bij de MX1-3B was Hendrik Bruggen degene die beide manches won. Achter hem vochten Hidde Jelsma en Bas Berghuis om de overige podium plaatsen. Hidde werd tweede in de eerste manche en Bas derde. De tweede manche was het net anders om. Dave Elsinga was verreweg de snelste bij de MX2A. Maar omdat Dave z'n transponder niet had geladen streek Sjoerd Lemstra met de eer. In beide manches was de einduitslag, Sjoerd één, Rene de Haan op de tweede plaats en Rene Hofstra als derde. De MX3A bestond uit exact drie coureurs. Ook hier was de uitslag eentonig met twee keer Kelvin Bos op de eerste plaats, Jan van Dijk als tweede en Henk Bos als derde.
Voor de overige uitslagen klikt u hier en voor de foto's kijkt u wederom links in het menu.
laatst gewijzigd: 16 april 2012, 18:26
14 april 2012: Clubwedstrijd MCMO Marum
De tweede clubwedstrijd op Trimunt werd onder nagenoeg ideale omstandigheden verreden en de opkomst was dan ook groot. Om de baan uitdagender te maken en ook om de snelheid wat naar beneden te brengen had de MCMO besloten een groot deel van de baan niet te vlakken. Alleen het verkorte circuit, het gedeelte waar de 50cc/65cc hun strijd uitvechten, was geschoven.
Bij de 50cc/65cc wist Tim Jansma net als bij de vorige wedstrijd de eerste manche te winnen. Sven de Wit kon redelijk volgen maar moest per rondje gemiddeld een seconde op Tim toegeven. Op de derde plaats in deze manche eindigde Micheal Boon. De tweede manche kwam Sven helaas niet in actie. Hierdoor had Tim nog maar weinig tegenstand en hij wist deze manche dan ook met grote voorsprong te winnen. Micheal werd ook deze manche derde omdat Alex van der Veen gelijk vanaf de start de tweede plaats pakte en deze niet meer afstond.
In de eerste manche van de 85cc lag Ayrton van Meerveld stevig aan de leiding toen z'n KTM er de brui aan gaf. Snel werd de reserve motor van stal gehaald maar Ayrton was hierdoor teruggevallen naar de elfde plaats. Rico Muileboom profiteerde maximaal en wist de manche op z'n naam te schrijven. Sylvan Canrinus volgde op de tweede plaats en Marcel Helmus werd derde. De tweede manche revancheerde Ayrton zich door afgetekend eerste te worden. Nu moest Rico genoegen nemen met de tweede plaats en Sylvan met de derde.
De vorige wedstrijd was Corné Roffel bij de MX2 tweetakt de snelste. Maar doordat hij in beide manches ten val kwam wist Jelmer Waterlander toen de maximale punten te pakken.
Nu maakte Corné geen fouten en ondanks dat Jelmer beide manches als eerste uit de eerste bocht kwam was hij geen partij voor Corné. Corné pakte dan ook beide manches de maximale score. De eerste manche hing Feiko van der Meer in het hek en hierdoor was er geen enkele coureur die een serieuze bedreiging voor Jelmer vormde zodat hij tweede werd. Feiko werd toch nog netjes derde. De tweede manche passeerde Feiko Jelmer en een tijd lang leek het er op dat hij de tweede plaats achter Corné niet meer af zou staan. Maar Jelmer bleef netjes volgen en toen Feiko moe werd ging Jelmer er langs en sloeg al snel een redelijk gaatje. De uitslag was dus in beide manches Corné op één, Jelmer twee en Feiko als derde.
Ook de MX2 viertakt was een spannende strijd. De eerste manche wist Jelmer Potijk tot halverwege de wedstrijd op de eerste plaats te koersen maar toen nam Harro Arkema de koppositie over en behield deze de rest van de manche. Jelmer werd tweede, gevolgd door Teake van der Kaap. De tweede manche moest Harro van ver komen. Toch lag hij ook deze manche al snel aan de leiding. Deze keer moest Jelmer Potijk Thomas Postma voor laten gaan en dus moest Jelmer nu genoegen nemen met de derde plek.
Koos Dijkstra schreef de eerste manche van de MX1-3 op z'n naam. Petrus Arendz werd tweede en Frank Roeles derde. De tweede manche kwam Koos niet in deze groep in actie omdat hij toen bij de Startbewijshouders meedeed. Petrus won nu met overmacht hoewel hij met z'n MX2 tweetakt machine een vreemde eend in deze bijt was. Met het wegvallen van Koos klom ook Frank een plaatsje op zodat hij nu tweede werd. Jan Hendrik Elzinga was de eerste manche, liggend op de tweede plaats, een eind teruggevallen maar deze tweede manche werd hij netjes derde.
De vorige clubwedstrijd hadden veel startbewijshouders een KNMV wedstrijd, dus toen waren er maar drie. Deze keer waren het er gelukkig genoeg voor een leuke wedstrijd. De snelste tijd werd gezet door Eise Haarsma maar toch moest hij z'n meerdere erkennen in Peter Fokkinga die de eerste manche op z'n naam schreef. Eise werd dus tweede, gevolgd door Oane-Jan Fokkinga. De tweede manche maakte Eise een foutje door de choke van z'n KTM dicht te laten staan. Hierdoor kwam hij halverwege de eerste ronde tot stilstand en viel terug naar de laatste plaats. Toen de KTM weer liep was Eise ontketend en zette de snelste tijd van de dag maar ondanks een geweldige opmars bleef hij steken op de vijfde plaats. De winnaar van deze tweede manche was opmerkelijk. Na de eerste manche bij de MX1-3 districslicentiehouders gewonnen te hebben werd Koos Dijkstra nu overtuigend winnaar bij de Startbewijshouders. Peter Fokkinga moest nu dus genoegen nemen met de tweede plaats. Derde werd deze manche Tim Willem Mulder die gaande weg de wedstrijd steeds beter op stoom kwam. Tim's snelste ronde in de tweede manche was ruim een seconde sneller dan die in de eerste manche.
Voor de overige uitslagen klikt u hier en voor de foto's kijkt u links in het menu.
8 april 2012: Training Makkinga
Het was al weer een tijdje geleden dat we de Prikkedam bezocht hadden. Volgende week is er een clubwedstrijd en ook de eerste DMX Noord wedstrijd van dit seizoen vind op de Prikkedam plaats. Dus redenen genoeg om naar Makkinga te gaan. De baan lag er perfect bij en het weer was prima dus waren er veel coureurs aanwezig en ook over publieke belangstelling viel niet te klagen.
Jelmer ging lekker rond maar kwam in de derde sessie wel hard ten val. Maar nadat we het stuur van de KTM weer recht hadden gezet kon hij toch nog even de baan op.
Verreweg de meeste foto's zijn van de geoefenden groep. En van de kleine baan zijn er foto's van slechts zes coureurs.
4 april 2012: Training Joure
De baan van Joure had niet te lijden onder de regen die viel. Maar de coureurs en vooral de toeschouwers wel. Het was koud en nat, kortweg vies weer. Van deze training zijn in korte tijd een aantal foto's geschoten maar door het donkere weer is de kwaliteit niet optimaal. Toch zijn ze wel de moeite waard om te bekijken. In het fotoboek zijn ruim 170 foto's gezet.
1 april 2012: : Training Marum
De Motor Club Marum en Omstreken had aangekondigd dat het circuit Trimunt was uitgekozen door H2O Motobikes ltd. tot testcircuit. Naar verluidt is H2O Motobikes ltd. een Chinese fabrikant en marktleider op het gebied van electrische crossmotoren. Iedereen die lid was van de MCMO en belangstelling had om eens zo'n electrische crossmotor te testen moest zich zondag 's morgensvroeg melden in de kantine van de MCMO waarna een aantal testronden verreden zouden kunnen worden. Er was een groepje belangstellenden maar helaas kwamen zij er tijdens het invullen van het inschrijfformulier, "Vul hier duidelijk de datum in (bijvoorbeeld: 1 april 2012)", er achter dat ze er ingetrapt waren en de testrondjes op hun buik konden schrijven. Gelukkig vatten allen het sportief op en na een kopje koffie, aangeboden door de club, gingen ze vrolijk trainen op hun eigen motor.
De baan lag er prima bij en ook het weer was, afgezien van één buitje, goed. Jelmer heeft dan ook de nodige trainingsrondjes gemaakt en we hebben ook weer wat plaatjes geschoten. Zoals altijd zijn ze te vinden in het fotoboek.
28 maart 2012: ONK Mill 25 maart 2012
Om voor meer buitenlandse deelname bij de ONK te zorgen heeft de KNMV besloten rekening te houden met de Belgische en Duitse kampioenswedstrijden. Het resultaat hiervan is dat er er maar liefst vier ONK wedstrijden in maart op de kalender stonden. Vanzelfsprekend was dit een riskante keuze maar het heeft wonderwel prima uitgepakt. Ook zondag 25 maart was het het weer waarop de MSC Mill patent lijkt te hebben; prachtig zonnig en warm weer. Aan de start kwamen de 85cc, de 125cc, de MX1 en de MX2. Kortom een spectaculair programma waarbij de toppers van toen als bijprogramma aanwezig waren.
In de eerste manche van de 85cc was het
Conrad Mewse die gedecideerd de leiding nam, gevolgd door Bas Vaessen en Davy Pootjes. In de vierde ronde passeerde Davy Pootjes Bas Vaessen en een rondje later was Conrad Mewse aan de beurt. Vervolgens verwees Bas Vaessen Conrad Mewse terug naar de derde plaats. Het leek erop dat tot het eind van de manche de volgorde van deze drie niet meer zou wijzigen maar in de tiende ronde wist Bas Vaessen te profiteren van een valpartij van Davy Pootjes. Bas Vaessen nam de leiding over en stond deze niet meer af. Davy Pootjes eindigde op de tweede plaats met een halve seconde achterstand en Conrad Mewse werd derde. De tweede manche leek een one man-show voor Davy Pootjes, hij leidde de wedstrijd van begin tot eind. Bas Vaessen volgde de hele wedstrijd op de tweede plek wat hierdoor ook zijn plaats in de eindstand was, achter en met gelijk aantal punten als Davy Pootjes. Conrad Mewse had een iets minder begin dan de eerste manche maar koerste vastberaden op de derde plaats af al leek Maxim Poddubskiy nog wel even roet in het eten te gooien.
De 125cc leek een strijd te worden tussen Jaap Corneth en Mange Klingsheim. Het eerste deel van de race lag Jaap Corneth op kop maar in de vierde ronde werd hij ingehaald door Mange Klingsheim, die deze positie vasthield tot het eind van de race. Calvin Vlaanderen had een matige start en moest de wedstrijd op de zesde plek beginnen. Gestaag reed hij echter naar voren naar de derde plek. In de elfde ronde wist hij ook nog Jaap Corneth te verschalken zodat die als derde over de finish kwam. De tweede manche was Calvin Vlaanderen's start nog minder. Hij begon nu zelfs op de tiende plek. Maar wederom klom hij elke ronde één of meer plaatsen zodat hij deze manche op de tweede plaats afsloot, wat ook zijn dagresultaat was. Mange Klingsheim moest in het begin van de wedstrijd nog wel Dietger Damiaens en Stijn Hofman voor zich dulden maar liet al snel zien dat hij gekomen was om te winnen. Hij nam de koppositie over en behield die de rest van de manche zodat hij zonder punten verlies de wedstrijd op z'n naam schreef. Dietger Damiaens viel terug van de leiding naar een toch nog respectabele derde plaats maar dit was niet genoeg om een podium plaats te pakken. Jaap Corneth had met een enigzins teleurstellende vijfde plaats ruim voldoende punten om de derde tree van het podium te mogen beklimmen.
Evgeny Bobryshev moest in de eerste manche van de MX1 nog wel heel even Gautier Paulin voor laten gaan, maar nam al in de tweede ronde de leiding over. Bij de vorige ONK in Mill in oktober 2011 viel Evgeny Bobryshev nog in de tweede ronde uit maar nu reed hij een nagenoeg perfecte race. Ook Kevin Strijbos stak al snel Gautier Paulin voorbij en eindigde met bijna drie seconden achterstand op Evgeny Bobryshev de tweede plaats. Gautier Paulin eindigde op de derde plek. De tweede manche was van begin tot eind voor Evgeny Bobryshev. Kevin Strijbos wist ook deze manche beslag te leggen op de tweede plaats maar moest wel van ver komen, de eerste ronde kwam hij door op de achtste plaats. Deze manche was het Ken de Dijcker die als derde over de finish kwam. Mattis Karro had met een negende en vierde plaats voldoende punten bij elkaar geharkt voor de derde plaats in het dagklassement.
Het spektakelstuk van de dag was opnieuw de MX2 en wederom was Jeffrey Herlings de smaakmaker. De eerste manche waren er slechts drie coureurs die in dezelfde ronde eindigden als Jeffrey Herlings. Met een tweede plaats was dit Jeremy van Horebeek, gevolgd door Joel Roelants en Jake Nicolls. De tweede manche was de top drie gelijk aan de eerste manche. En ook nu waren er drie coureurs die evenveel ronden hadden gereden dan de leider. De vierde man in deze tweede manche was Arnoud Tonus.
Als bijprogramma waren er een groot aantal toppers uit een ver maar in bepaalde gevallen ook een redelijk recent verleden. Hier kwamen grote namen van vroeger aan de start. Een deel van de coureurs
in deze Golden Stars-klasse hadden al lange tijd niet gereden maar aan de capriolen van anderen was te zien dat ze nog regelmatig de crossbaan opzoeken. Helemaal speciaal waren een paar coureurs die in de kleding van toen op de motoren uit hun hoogtij dagen aan de start kwamen. Ondanks het feit dat ze vanzelfsprekend niet mee deden voor de podiumplaatsen waren dit absoluut de publiekslievelingen. De manches voor de Golden Starts duurde tien minuten en werden verreden op verkort circuit maar omdat een groot deel van deze Golden Stars niet meer regelmatig op de motor zit was dit zwaar genoeg. De eerste manche werd gewonnen door Heiki van den Berg (Oosterhout), voor Ton van Grinsven en Oscar Vromans. Ondanks dat Heiki van den Berg in de tweede manche Johan Boonen voor moest laten was hij toch de onbetwiste dagwinnaar. Danny Theijbers wist de tweede manche derde te eindigen. Ook Kiske de omroeper kwam de tweede manche in actie maar hij hield het na vier ronden voor gezien. Dit was echter geen verrassing want hij had al van te voren aangekondigd dat hij de race voortijdig zou verlaten.
Voor de rest van de uitslagen klikt u hier en de foto's staan links in het fotoboek. Deze keer zijn er ook een aantal foto's waar niet zo zeer de actie van de coureurs tijdens de wedstrijd centraal staat maar meer het gebeuren er om heen. Die foto's staan onder het tabje dat we "Off race" hebben genoemd.
27 maart 2012: MXHotShots verwelkomt vijftigduizendste bezoeker
Vandaag heeft exact om tien uur vanavond de vijftigduizendste bezoeker onze website bezocht. Op zich geen reden tot een feestje maar een heugelijk feit is het zeker. Op naar de honderdduizendste!
24 maart 2012: Clubwedstrijd MCMO Marum
Vandaag was de eerste clubwedstrijd op het circuit Trimunt in Marum. Vooral voor veel jeugdige crossers betekende dit de eerste keer in de strijd in een nieuwe klasse, dus extra spannend. De omstandigheden waren ideaal, het was prachtig weer en de MCMO had zelfs gesproeid om de baan in top conditie te krijgen. Om te zorgen dat de wedstrijden voor donker afgelopen zouden zijn kon er slechts één rondje getraind worden.
De eerste klasse die aan de start kwam was de 65cc. Tim Jansma wist de eerste manche te winnen voor Sven de Wit maar de tweede manche was het net andersom. Ricardo van de Veer was de eerste manche derde en werd de tweede manche vierde achter Michael Boon.
Vervolgens was de 85cc aan de beurt. De eerste vier plaatsen waren in beide manches gelijk, hetgeen doet vermoeden dat het een saaie wedstrijd was maar niets is minder waar. De wedstrijd werd gedomineerd door Ayrton van Meerveld, Rico Muileboom werd tweede en Sylvan Canrinus eindigde, ondanks een valpartijtje in de eerste manche, op de derde plaats. Allard kwam ook aan de start. De eerste manche kwam hij in de eerste ronde ten val en eindigde op de laatste plaats. De tweede manche ging het iets beter en wist Allard op de twaalfde plaats te finishen.
Daarna was de MX2 tweetakt aan de beurt. Het starthek was met twintig man mooi gevuld. Jelmer wist de kopstart te pakken maar na een paar rondjes werd hij ingehaald door Corné Roffel. Toch wist Jelmer goed te volgen en toen Corné een foutje maakte en viel pakte Jelmer de eerste plaats terug. Jelmer stond deze koppositie niet meer af. Oene Veenstra eindigde op de derde plaats. De tweede manche gingen Jelmer en Corné naast elkaar de eerste bocht in. Jelmer zat echter aan de binnenkant en kon hierdoor de eerste plaats pakken. Helaas kwam Corné bij het uitgaan van de eerste bocht ten val zodat hij bijna helemaal achteraan de manche moest beginnen. Jelmer finishde onbedreigd op de eerste plaats en Corné knokte zich terug naar de tweede stek. In deze tweede manche verwees Jeffrey van der Velde Oene terug naar de vierde plaats.
De
MX2 viertakten was gecombineerd met de MX2 startbewijshouders, waardoor er voldoende vuurwerk te zien was. Bij MX2 viertakt districtslicentiehouders was de uitslag beide manche geheel verschillend. De eerste manche was Jelmer Potijk de snelste, gevolgd door Mark van der Weerd en Marcel Oosting. Mark wist de tweede manche op zijn naam te zetten. Harro Arkema, overgestapt van de MX1-3, eindigde deze manche op de tweede plaats en Teake van der Kaap finishde knap op de derde plaats. Bij de MX2 startlicentiehouders was het Eise Haarsma die de dienst uit maakte en beide manches won. Remi Krap eindigde de eerste manche op de tweede plaats gevolgd door Jeffrey Visser. De tweede manche presteerde Remi ook goed maar moest hij wel Kelvin Bos voor zich dulden.
Als laatsten kwamen de MX1-3 aan de start, zowel de districtslicentiehouders als startlicentiehouders. Jan Hendrik Elzinga schreef beide manches bij de districtslicentie houders op zijn naam. De eerste manche werd Anne Willem Aans tweede gevolgd door Wouter Bron. De tweede manche werd Wouter wederom derde maar nu achter Alexander van Druinen. Er waren exact drie startlicentiehouders. De eerste manche werd gewonnen door Stanley de Boo, maar Stanley kwam de tweede manche niet tot scoren. Deze tweede manche was hierdoor voor Henk de Boer die in de eerste manche nog vlak achter Stanley was geëindigd. Ronnie Stielstra werd respectievelijk derde en tweede.
Voor de rest van de uitslagen klikt u hier en de foto's staan zoals gewoonlijk in het fotoboek.
laatst gewijzigd: 25 maart 2012, 23:05
17 maart 2012: Training Joure
Voor het eerst dit seizoen was het circuit de Polderbosk van de MC Flying Boetoe in Joure open. De baan lag er goed bij en de opkomst was behoorlijk. De Flying Boetoe heeft besloten dat het eerste half uur van de training de crossbaan uitsluitend toegankelijk is voor de jeugd tot en met 85cc. De eerste foto's zijn dan ook van deze groep. Vanaf twee uur mocht ook de rest los en vooral aan het begin van de middag was het een drukte van belang. Allard en Jelmer hebben lekker getraind en we zullen dan ook zeker Joure vaker bezoeken.
10 maart 2012: Training Marum
Ook vandaag waren we weer te vinden op Trimunt. De baan had wel te lijden gehad van de regen maar was nog steeds goed te doen. Toch waren er veel valpartijen, allemaal gelukkig zonder noemenswaardige resultaten. Helaas moest er ook gesleuteld worden waardoor het aantal foto's beperkt is gebleven. Maar de foto's die gemaakt zijn staan in het fotoboek.
3 maart 2012: Training Marum
Vandaag was de seizoensopening voor het circuit Trimunt van de Motorclub Marum en Omstreken. De coureurs waren in grote getale aanwezig om hun eerste rondjes van 2012 op dit circuit te kunnen rijden. Ook het MXHotShots-racing team was aanwezig en wel op volle sterkte. Voor Allard was het de eerste keer na de DMX-finale in oktober dat hij weer op de motor zat en voor Elyse was het zelfs één van de eerste keren dat ze uberhaupt op een echte crossbaan reed.
Het circuit lag er super bij, het weer was redelijk en we waren ook goed te spreken over de verrichtingen van onze coureurs.
De gemaakte foto's zijn te vinden in het fotoboek.
25 februari 2012: Training Makkinga
Wederom al weer geruime tijd geleden dat Jelmer gereden heeft. En ook deze keer hadden we voor Makkinga gekozen. De baan lag er prima bij al waren het startveld en het rechte eind van de finish wel wat nat.
Er zijn een paar foto's op de kleine baan gemaakt, een paar meer van de ongeoefenden, maar verreweg de meeste foto's zijn van de geoefenden.
12 februari 2012: Fotoalbum Tim Jansma
Onlangs hebben we voor Tim Jansma een fotoalbum gemaakt van het DMX seizoen 2011. Aangezien we best tevreden zijn met het resultaat willen we u het album niet onthouden. Wanneer u op de foto links of hier klikt opent het fotoalbum zich.
12 februari 2012: NK ijsrace Stadskanaal
Stichting Snel, de organisator van het NK ijsracen op natuurijs in Stadskanaal, Noordwolde, Eext en Lutjegast, had vier data uitgeschreven voor wedstrijden in het kader van de NK ijsrace op natuurijs. De eerste wedstrijd was een avondwedstrijd die gehouden werd vrijdag 10 februari in Eext. Doordat de wedstrijd die zaterdag 11 februari in Lutjegast gehouden zou worden moest worden afgelast in verband met de toestand van het ijs en de geplande finale wedstrijd in Noordwolde op 19 februari ook geen doorgang kan vinden door de dooi bestaat het NK ijsrace deze keer uit twee wedstrijden. De tweede wedstrijd was op zondag 12 februari in Stadskanaal. Op de ijsbaan van Stadskanaal Noord had een combinatie van de MON/KNMV/VTBM in samenwerking met de ijsvereniging Eendracht een relatief kort maar gezellig ijsrace circuit neer gelegd. Hoewel er minder coureurs op af waren gekomen dan vrijdag in Eext, waar ook karts en scootmobiels aan de start kwamen, was er zowel qua rijders als qua publiek een mooie opkomst. Er kwamen in Stadskanaal vier klassen aan de start, de jeugd, shorttrack, ijsracers en ijsspeedwayers. Daarnaast was er nog een demo van ijsracer Sven Holstein. In alle klassen werd fel gestreden en regelmatig waren er spannende acties te zien. Dat er op het scherpst van de snede gestreden werd was ook te zien aan de pionnen van de baanafscheiding die regelmatig door de lucht vlogen. In twee gevallen had dit diskwalificatie tot gevolg wat zeker voor de winnaar van de A-finale erg zuur was.
Wanneer u naar de foto's kijkt krijgt u misschien het idee dat het af en toe mistig was in Stadskanaal, maar dit is geheel te wijten aan rondvliegend ijs. De foto's zijn te vinden in het fotoboek.
20 januari 2012: MXHotShots online op Twitter
MXHotShots is vanaf nu ook te volgen op Twitter. We zullen tweets plaatsen over de locatie waar we naar toe gaan om foto's te maken, melden dat de foto's op de site staan en overige nieuwsberichten. Wanneer je ons volgt zul je als één van de eersten op de hoogte zijn van de laatste updates.
18 januari 2012: Motor Joris Muurman gestolen!!!!!
In de nacht van zondag 15 januari is de motor van Joris Muurman uit hun schuur in Westerbroek gestolen. Het betreft een Suzuki RM125 van 2009. De motor heeft nagenoeg geen bijzondere kenmerken op een fatbar stuur, Reiger schokbreker en paarse ventiel dopjes in de vorm van een zuiger na. Verder is de motor voorzien van Excel velgen, een blauw buddyseat en blauwe handvaten. Er zitten geen stickers op de motor. Joris had zondag nog met de motor op Emmen getraind en was ermee van plan de DMX-Noord competitie 2012 te rijden.
Mocht u weten welke onverlaten de motor ontvreemd hebben of waar de Suzuki zich nu bevindt, neemt u dan a.u.b. contact op met de familie Muurman op het telefoonnummer 050-4041326.
Helaas waren er nog geen foto's van de motor dus die kunnen we u ook niet tonen.
15 januari 2012: Training Makkinga
Meer dan een maand zijn we niet op de crossbaan geweest. De vele regen, en de feestdagen, hadden er voor gezorgd dat de motoren op stal konden blijven. Maar zondag 15 januari heeft Jelmer toch weer even getraind. Hiervoor zijn we naar Makkinga getogen. De MCO Prikkedam heeft heel veel werk in de baan gestoken en het resultaat mag er zijn. De baan is ca. 70 cm verlaagd waardoor hij vermoedelijk zomers beter begaanbaar blijft en er zijn een aantal bulten ingelegd en aangepast. Ook zijn de geluidswallen flink verhoogd waardoor de omgeving nog minder last van het geluid zal hebben.
Jelmer reed voor de eerste keer op de 125cc op de Prikkedam en het ging best goed. Hij was vooral tevreden over de bochten. Omdat de baan nog wel aardig zwaar was, hoewel hij er naar omstandigheden perfect bij lag, lukte het niet om overal voluit te springen. We konden na de training met een voldaan gevoel naar huis.
Voor de foto's klik hier.